Encyclopédie Mondiale de la Moto
Plus de 1000 constructeurs de ABC à Zundapp
Auteur : Francis Dreer
Résumé
Si aujourd'hui le nombre de constructeurs de motocyclettes se compte sur les doigts des deux mains, ils étaient cent fois plus nombreux il y a près d'un siècle. Cette prolifération s'explique par l'engouement pour le moteur à combustion interne au début du XXe siècle et aussi celui de la bicyclette à la même époque. Le mariage du moteur et de la "Petite Reine" semblait être la solution simple et économique pour motoriser les masses. Quelques entreprises, des artisans et bricoleurs tentèrent l'expérience. Certains ont vite disparu, d'autres ont su s'adapter, faire preuve d'imagination et ont inondé le marché naissant de la motocyclette à grands renforts de succès sportifs qui leur ont assuré des retombées publicitaires augmentant leurs ventes. Harley-Davidson aux USA, BMW en Allemagne, Moto-Guzzi en Italie, Triumph en Grande-Bretagne font aujourd'hui partie des rares rescapés des temps anciens qui peuvent s'enorgueillir d'avoir une vraie histoire. Le quartette japonais formé par Honda, Kawasaki, Yamaha et Suzuki a su, quant à lui, redonner un souffle bienvenu à la pratique du deux-roues en inventant la moto ludique. Mais que sait-on des milliers de constructeurs anonymes et passionnés qui ont fleuri au fil des décennies ? C'est ce que ce propose de vous faire découvrir cette encyclopédie à travers plus de 1000 marques.